杰瑞股份压裂车驶向全球

员工在杰瑞工业园区内检查产品

杰瑞环保锂电池资源化循环利用设备

◎记者李少鹏

2001年，在祖国大西北的青海油田上，一台进口压裂车从山上摔下，几乎处于报废状态。初入油服行业的杰瑞股份“自告奋勇”，经过百日奋战，成功将其修复，打响了其进军油服行业的“第一炮”。

本着“能修就能造”的信念，杰瑞股份自此踏上了自主研发制造的征途。二十多年的积累沉淀，让杰瑞股份跃居国内民营油服龙头序列，特别是在压裂设备、固井设备等领域，国内市场占有率稳居第一，多个产品畅销全球。

“作为一家民营企业，我们没有太多资本和资源优势，杰瑞股份压裂车驶向全球能做的就是聚焦创新与突破，不断自我革命。”在杰瑞股份董事长李慧涛看来，坚定的理想信念是杰瑞股份走到今天的基础，而持续的技术、产品、模式创新共同构建起公司的核心竞争优势。

眼下，在传统能源板块沉淀多年的杰瑞股份已瞄准新能源市场，以期通过其装备制造等优势，在锂电回收、负极材料等新市场大展拳脚，用技术创新之笔勾勒出第二增长曲线。

二十五年磨一剑

铸就油气行业领先地位

7月底的烟台艳阳高照，杰瑞股份高端装备产业园内一片繁忙。公司装备生产部模块主任郭政和工人们围聚在一台组装好的压裂车旁，对产品进行着最后调试。

“测试完毕后，这些压裂设备将发往海外用户手中，能快速投入油气田现场生产。”郭政告诉上海证券报记者，得益于近年来国际油价持续中高位运行，油服产业的“好状态”得以延续，公司产品订单饱满。

抓住国际油价上涨行情的杰瑞股份表现强劲。自2021年以来，杰瑞股份多项业绩指标屡创新高。财务数据显示，2021年至2023年，公司分别实现营收87.76亿元、114.1亿元和139.1亿元；分别实现净利润15.86亿元、22.45亿元和24.54亿元。

对于业绩持续增长，李慧涛认为，首先离不开行业景气度的提升，再就是公司二十五年在行业内持续耕耘赢得的良好口碑。

“入局油服产业后，我们始终坚持以客户为中心，从固井、压裂设备到油气开发系列成套装备，从客户角度出发，持续提升产品品质，并提供个性化服务。”李慧涛骄傲地表示，得益于良好的产品口碑，公司与客户建立了深厚的合作伙伴关系，20年的老客户不在少数，双方的沟通交流高效、顺畅。

记者注意到，从杰瑞股份近几年披露的年报中不难发现，在国内压裂设备领域稳居第一的杰瑞股份已将更多精力投入到海外市场。对此，李慧涛也给出肯定答案。

“我们的战略就是坚定不移走向海外，市场开拓力度还会加大。”李慧涛表示，近年来，随着全球非常规油气的大力开发，以及全球能源转型发展，以电和气代替油作为动力驱动的电驱压裂、涡轮压裂设备需求日益增长，杰瑞在此类新能源压裂设备制造领域积累了丰富经验，这也将成为杰瑞大力发展海外市场的重要机遇。

除了产品引领外，杰瑞股份还希望通过服务模式创新增强海外客户黏性。在李慧涛看来，杰瑞的出海路不能只靠产品维系，创新服务模式更为重要。

以今年6月杰瑞股份入驻迪拜杰贝阿里自由贸易区为例，公司将在迪拜建设集生产制造、采购、物流和服务于一体的高端油气装备制造基地。公司希望通过海外本地化的模式更加贴近当地客户。利用自贸区的便利条件和优惠政策，进一步提升在中东及周边地区的市场竞争力。

借装备制造优势

在“新”市场寻求突破

5月24日，郑州航空港经济综合实验区举行了港东汽车零部件产业园开园仪式。作为河南省政府重点引进项目，杰瑞股份旗下杰瑞环保智能化锂电池回收工厂正式签约落户，该项目将被打造成国内锂电池资源化循环利用领域首个标杆示范工厂。

对于杰瑞股份而言，入局锂电回收产业并不是公司切入新能源赛道的首次尝试。此前，公司已于2021年9月宣告在甘肃天水投资建设年产10万吨负极材料一体化项目。

“切入新能源赛道不是一时兴起之举，是团队深思熟虑的结果。”对于从油气设备领域进军新能源产业，李慧涛有着深刻理解。在他看来，如果只看油服业务，杰瑞可以过得很“舒服”，但这并不是杰瑞的处事风格。

在李慧涛看来，新能源产业发展是大势所趋，虽然与公司多年深耕的油气产业略有不同，但二者“能源”的定位本质并无差异。更为重要的是，杰瑞股份进军新能源产业并非只靠投资拉动，其背后的核心逻辑在于，公司在油气行业多年积累起来的高端装备制造优势。

“我们在油泥领域应用的高安全标准的成熟技术，完全可以转化并应用到锂电池资源化循环利用领域。”李慧涛告诉记者，公司的锂电回收设备可解决锂电池破碎分选效果不佳、电池粉回收率低等行业难题，可实现磷酸铁锂、三元锂等多类型电池混合带电破碎，电池粉回收纯度和回收率均达98%，突破性地提高了锂电池的回收利用率。

经了解，目前杰瑞股份锂电池资源化循环利用项目日前已在欧洲、北美、日本、新加坡等多个地区和国家进行推广，并与国内20余家整车厂、电池材料及锂电池回收企业对接，推进锂电池回收全国战略布局。

走技术引领之路

以创新构筑核心竞争力

在杰瑞股份调研采访当天，公司一楼的报告厅内聚集了上百位年轻面孔，正聚精会神地聆听讲台上老师的内容分享。记者了解得知，这都是今年刚入职公司的应届大学毕业生，一共252人，其中三分之一拥有研究生学历。

“新生力量进来后，会有一些新思路、新想法，更会不断带来一些管理上的冲击，理念上的冲击，这能让企业更具活力。”李慧涛笑着说，杰瑞股份更大的底气源自近1300人的技术研发团队，强大的科研能力是杰瑞股份成功背后的关键因素。

事实上，作为一家民营企业，杰瑞股份上下深知技术创新是可持续发展必须坚持的路径。

“作为油气行业中的领军企业，我们高度重视正向研发工作，对基础领域的研究更是倾心投入，在材料研究、模拟仿真、状态检测、数字孪生等众多领域开展了大量深入的工作。”杰瑞装备集团研究院院长吴义朋告诉记者，多年来，杰瑞股份不断提高研发创新投入，近五年累计投入15亿元，为杰瑞的长远发展提供了强劲动力。

有了技术引领，杰瑞股份成功推出了一系列具有自主知识产权的新产品。例如，公司2023年推出的8000型涡轮压裂橇，它搭载了杰瑞自主研发的8000QPE柱塞泵，一台相当于3台传统柴驱压裂车的输出功率。

据介绍，杰瑞8000型电驱压裂橇拥有超强连续作业能力，可实现7×24小时连续不间断作业，在138兆帕超高作业压力下，能够实现每分钟2.33方的单机排量，满足大排量、高压力、长时间作业的需要。

“企业只有不断突破技术瓶颈，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。”在李慧涛看来，从思想上高度重视、坚持不懈搞创新、主动适应技术迭代节奏，对杰瑞“油气服务 新能源”双轮驱动具有重要意义。

千里之行，始于足下。李慧涛告诉记者，以产业报国为己任的杰瑞股份将坚持走技术引领之路，以创新构筑竞争力，开足马力向“百年杰瑞”的远大目标不懈奋斗。